经济日报呼和浩特6月21日讯(记者陈力、余健)6月18日,伴着一声汽笛,满载日用品的1291次中欧班列经二连浩特铁路口岸驶出国门。自10年前从二连浩特出境首趟班列,到今年4月份,过境内蒙古的中欧班列总数已达32041列。目前,过境二连浩特、满洲里的中欧班列线路共120条,国内始发地遍布60多个城市,辐射“一带一路”沿线10多个国家的60多个城市。
搭乘班列东风,内蒙古加速提高经济外向度。去年首发的“乌拉特后旗号”中欧班列,既连通了莫斯科、霍尔果斯、叶卡捷琳堡等地小麦、牛肉等农畜产品供应链,又加速了当地葵花籽、脱水菜等农产品集散出口力度,同时也有效组织了锌精矿、铜精矿、油葵籽仁等货物进港。“截至5月,已累计开行40列,实现进出口贸易额达7000万美元。”内蒙古金浩特物流公司董事长陈洁介绍,“班列+口岸”“班列+园区”“班列+海外仓”模式极大促进了区域经济发展。
在班列带动下,内蒙古铁路货运能力大幅提升。满洲里投资上亿元完成铁路场站集装箱2号线扩建工程,换装能力实现翻番。二连浩特实施集二铁路贲红至二连浩特段能力补强工程,区间通道能力由每天25对提升到34对。七苏木铁路物流中心已建有铁路货运专线3条,临铁仓库5座,进出境中欧班列可在此实现集结编组、报关转关、国际运输、国内分拨。
今年初,内蒙古下发了“建设国家向北开放重要桥头堡”任务清单,促进口岸与腹地协同发展。中部地区推动“呼包鄂”与二连浩特、满都拉、珠恩嘎达布其等口岸协同互动。东部地区发挥以满洲里、阿尔山、额布都格为支点的口岸集聚优势,发展石油、木材、粮食、肉类加工业。西部地区以甘其毛都、策克口岸为依托,建设能源资源进口加工基地。自治区安排2亿元口岸经济发展专项资金,实施口岸提升项目41个。
依托口岸、班列“北开南联”,内蒙古通道经济不断拓展。今年以来,瞄准班列始发重点区域,高水平搭建招商平台,内蒙古先后举办了京津冀地区招商引资推介会,共签约9个领域80个项目,协议总投资2434亿元;举办长三角地区招商引资推介会,签约9个领域108个项目,协议总投资2757亿元。
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