在每日正式开市前,通过集合竟价开盘来浏览大盘和个股,这是一天中最宝贵的时间!以下是小编整理了关于开盘后怎么选股_如何判断股价安全区，希望你喜欢。

开盘后怎么选股

一、开盘后的第一个10分钟

开盘后的第一个10分钟，是多空双方极为关注的时间段，当然也是股民最应留心的时段。

这10分钟之所以重要，是因为多方为了能顺利地吸到货，开盘后常会迫不及待地抢进，而空方为了能顺利地完成派发，也会故意拉高，于是造成开盘后的急速冲高，这是在强势市场上经常能够看到的。

此外，多头为了吸到便宜货，也会在开盘时将股价往下砸，而空方或散户会不顾一切地抛售，造成开盘后的急速下跌。

通过对开盘后30分钟市场表现的观察，有助于对大势作出正确的研判。多空双方之所以重视开盘后的第一个10分钟，是因为此时盘中买卖量都不是很大，因此用不大的量即可以达到预期的目的，俗称“花钱少，收获大”。

因此，开盘后的第一个10分钟的市场表现有助于正确地判断股价走势的强弱。

二、开盘后的第二个10分钟

第二个10分钟则是多空双方进入休整的阶段，一般会对原有趋势进行修正，如空方逼得太猛，多方会组织反击，抄底盘会大举介入;如多方攻得太猛，空方也会予以反击，获利盘会积极回吐。因此，这段时间是买入或卖出的一个转折点。

三、开盘后的第三个10分钟

随着交易者逐渐增多，多空双方经过前面的较量，互相摸底，第三个10分钟的买卖盘变得较实在，因此可信度较大。这段时间的走势基本上可成为全天股价走势的基础。股民应充分关注这段时间量价的变化，为自己的决策做好准备。

为了正确把握走势特点，可以开盘为起点，以开盘后第10分钟、20分钟、30分钟指数为移动点连成三条线段，其包含有之后一天的走势信息。

(1)若以9：40、9：50、10：00的三条线与开盘价(9：30)相比，三线都比开盘价高(俗称开盘三线连三上)，则表明多头势强，后市向好的可能性很大，收阳线概率大于90%,回档是建仓良机。但如果10：30以前成交量放出天量，则表明庄家或机构有故意拉高或拉高出货之嫌，如出现此情况，应以出货为主。

(2)如果是先上后下再上(即先涨后跌又涨)，则当天行情趋好的可能性较大，日K线可能收阳线。因为它表明多头势力较强。

(3)若9：40、9：50、10：00三个移动点始终在开盘平行线上方游动，且一波比一波高，为涨势盘面。

(4)若9：40、9：50、10：00三个移动点始终在平行线下方一路走低，此为跌势。

(5)如果以9：40、9：50、10：00三个移动点比原始起点(9：30)都低(俗称开盘三线连三下)，则是典型的空头特征，表明空方力量强大，当天收出阴线的概率大于80%。

(6)假如以9：40、9：50、10：00三个移动点是一种没有明确多空力量的均衡组合，则全天的走势可能以震荡盘整为主，并且以小星体报收的可能性较大。

(7)如果9：40、9：50两条线都比开盘价高，而另一条线比开盘价低(俗称开盘三线两上一下)，表明当天行情买卖双方皆较有力，行情以震荡为主，多方逐步占据优势并向上攀升。

(8)如果三根K线组合是一种向上攻击型的K线组合，则全天收阳的概率较大;如果开盘三线组合是一种向下破位的K线组合，则全天收阴的概率较大。

(9)如果9：40、9：50两条线比开盘价低，而另一条线比开盘价高(俗称开盘三线两下一上)，则表明空方力量大于多方，而多方也积极反击，底部支撑较为有力，收盘一般为有支撑的探底反弹阴线。

(10)如果9：40这条线比开盘价低，而另外两条线比开盘价高(俗称开盘三线一下两上)，则表明当天空方的底线被多方击破，反弹成功且将呈现逐步震荡向上的趋势。

开盘30分钟这段时间是捕捉当日黑马的最佳时机，因为在股市中强者恒强，弱者恒弱，如此，开盘30分钟完全可以判断出股价的走势了。

如何判断股价安全区

今年行情中板块轮炒特征较为明显,个股涨跌、见顶见底的步调并不一致,有的个股在展开主升浪,有的个股则开始中级调整。目前,有些前期先于大盘回调的个股已率先探明底部,股价已抵达安全区(亦即是低价圈),参与的风险低。判断股价是否已抵达安全区,标准主要有三条：

1、从均线系统判断。在中级调整行情中,股价一般在30日均线之下运行,且受5日、10日均线压制,随着跌势趋于缓和,先是短期均线慢慢由向下移动转成横向运动,随后30日均线亦慢慢改变下滑趋势,若某天股价企稳在30日均线之上,则表明股价正走出低价圈。

2、从K线分析判断。跌势末期,一般会出现连续数根长阴线,股价加速下滑,甚至出现衰竭缺口,大幅下跌引发杀跌盘涌出,多方完全放弃抵抗后引来新的投资者。

3、从成交量分析。一般来说,随着股价逐步回落,成交量会逐渐萎缩,在成交量无法进一步萎缩时,如股价继续下行,即出现价量背离,转机即将出现。随着成交量慢慢放大,股价亦将逐步回升,说明股价已步入安全区。

不过,有些长牛股见顶回落后调整期往往较长,中途出现上述特征不一定意味着股价已“安全着陆”。